ในปี 2020 ซึ่งได้รับผลกระทบจากโรคระบาด จะนำความท้าทายที่รุนแรงมาสู่อุตสาหกรรมยางรถยนต์ของจีน ซึ่งอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงและยกระดับ การอยู่รอดและการพัฒนาจะกลายเป็นประเด็นหลักของอุตสาหกรรม
อุตสาหกรรมยางล้อกำลังเร่งการปรับโครงสร้าง และการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีได้กลายเป็นกุญแจสำคัญสู่อุตสาหกรรม ผู้บริโภคในตลาดยางมีความต้องการการปรับปรุงและปรับปรุงสมรรถนะของยางมากขึ้น บริษัทยางได้เริ่มเพิ่มเนื้อหาทางเทคนิคและพัฒนาไปในทิศทางของเทคโนโลยีใหม่ เช่น ยางที่ชาญฉลาด ปลอดภัย และสะดวกสบาย , นี้ยังเป็นทางออกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้.
เพื่อตอบสนองต่อความท้าทายนี้ IPG ได้นำเสนอเทคโนโลยีการทำความสะอาดด้วยไฟเบอร์เลเซอร์ใหม่ที่จะช่วยอุตสาหกรรมยางรถยนต์: ปรับปรุงคุณภาพ ปรับปรุงเทคโนโลยี เพิ่มกำลังการผลิต ลดต้นทุน ปรับปรุงการจับคู่ยางและตัวถัง และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของรถ
มีการใช้เลเซอร์ทำความสะอาดในอุตสาหกรรมยางล้อมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งรวมถึงการทำความสะอาดด้วยเลเซอร์สำหรับแม่พิมพ์ยาง การทำความสะอาดด้วยเลเซอร์พื้นผิวด้านในของยางล้อ และเทคโนโลยีและการผลิตยางใหม่อื่นๆ การทำความสะอาดด้วยเลเซอร์มีส่วนร่วมในกระบวนการของเทคโนโลยีใหม่
ข้อกำหนดด้านเทคโนโลยีใหม่สำหรับยาง:
1. การลดเสียงรบกวนของยางมีแนวโน้มที่จะทำให้ยางเงียบ
2. ประสิทธิภาพความปลอดภัยที่สูงขึ้น - กระบวนการผลิตของเทคโนโลยียางป้องกันการเจาะและป้องกันการระเบิด
3. กระบวนการผลิตขั้นสูงช่วยเสริม
4. สายการผลิตออนไลน์ที่มีเสถียรภาพและความเร็วสูงขึ้น
5. บูรณาการที่สูงขึ้น
สำหรับข้อกำหนดทางเทคนิคของกระบวนการใหม่ข้างต้น จำเป็นต้องทำความสะอาดผนังด้านในของยาง
การทำความสะอาดจำเป็นต้องควบคุมประเด็นทางเทคนิคที่สำคัญดังต่อไปนี้:
1. วัสดุฐานไม่เสียหาย - ผู้ผลิตทำการควบคุมคุณภาพและประเมินผล
2. ถอดน้ำมันบนพื้นผิวด้านในของยาง ส่วนประกอบหลักของน้ำมันคือ methylhydrosiloxane (5-15%) และน้ำ โดยมีความสะอาด 99.97%
3. หลังจากทำความสะอาด ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของพื้นผิวด้านในจะเพิ่มขึ้น>35mN/m และแรงตึงผิวจะสูงถึง 38dyne/cm
4. พิจารณาความต้องการกำลังการผลิตและเพิ่มกำลังการผลิต ลดต้นทุน ประสิทธิภาพการทำความสะอาดมากกว่า 60 ซม./วินาที และอุดมคติที่สุดคือมากกว่า 90 ซม./วินาที
5. สายการผลิตอัตโนมัติ การทำงานอย่างต่อเนื่องและปราศจากปัญหา
6. เลเซอร์ IPG ตรงกับระบบกัลวาโนมิเตอร์ 2D ซึ่งสามารถทำความสะอาดช่วง> ได้โดยตรง 200 มม. ครอบคลุมทิศทาง X ของชั้นรับแรงกดของโลหะ ในขณะที่ตอบสนองการครอบคลุมการประมวลผลทิศทาง Y ขนาดใหญ่ของม่าน
